抽油机在---的发展概况，油田在用的抽油机存在的主要问题以及节能途径进行阐述，并提出了的主要研究内容。从采油方式上为有杆类采油设备（从采油方式上可分为两类，即有杆类采油设备和无杆类采油设备）。 其次，研究抽油机的基本理论，对井下工况、载荷计算，冲程、冲次，电机功率的选择等进行阐述分析，为节能型抽油机研究准备理论依据。 第三，以常规抽油机为基础，对其运动及动力性能、减速器输出扭矩计算问题进行详尽的分析，为异型机的研究开发提供理论参考。 ... 展开 本文在对油田在用抽油机进行分析探讨的基础上，重点对近几年发展起来的柔性连杆传动抽油机进行性能分析，并对其进行优化设计，达到节能的目的。具体内容如下： 首先，对抽油机在---的发展概况，油田在用的抽油机存在的主要问题以及节能途径进行阐述，并提出了主要研究内容。 其次，研究抽油机的基本理论，对井下工况、载荷计算，冲程、冲次，电机功率的选择等进行阐述分析，为节能型抽油机研究准备理论依据。 第三，以常规抽油机为基础，对其运动及动力性能、减速器输出扭矩计算问题进行详尽的分析，为异型机的研究开发提供理论参考。 第四，在已有的文献的基础上对我国开发研制并得到推广应用的几种节能型抽油机在结构、性能、节能效果方面进行分析评价，从中选定柔性连杆抽油机为主要研究对象。 第五，结合常规抽油机的计算方法，对柔性连杆传动抽油机进行几何、运动、动力分析，针对不同曲线给出其计算分析方法。并选择目标函数进行优化设计，以期达到---的节能效果。

抽油机供应的发动机在上、下冲程的载荷是非常不均匀的（而悬点运动速度和加速度的变化又加剧这种不均匀性）。（3）、开动抽油机试刹车，刹车松时不刮不磨、刹车时灵活---（利用刹车全行程的1/3～2/3部分）。载荷的不均匀性，---地影响了四杆机构、减速箱和发动机的效率和寿命，也恶化了抽油杆的工作条件，使抽油杆断裂次数---增加，所以，抽油机-抽油泵装置中必须合理地解决平衡问题，尽可能消除负功，使发动机、减速器的载荷均匀，以避免上述种种缺点。

（1）、停抽油机，游梁停在水平位置，刹紧刹车并挂上刹车安全锁块。 （2）、松游梁平衡块固定螺栓。 （3）、装上或卸去预算的平衡块数量（装平衡块时，要注意安全）。 （4）、拧紧游梁平衡块的固定螺栓。 （5）、松开刹车并摘除刹车安全锁块，启动抽油机，测电流并检查安装。虽然为提高---性，在用平胶带代替悬重钢丝绳、增加主链条---受力状况及改变平衡方式等方面做了一些改进，但在现场的应用仍因寿命较短而逐渐减少。平衡方式：抽油机的平衡分为机械平衡和气动平衡两种方式。机械平衡包括曲柄平衡、游梁平衡、复合平衡三种形式