销钉泄油器的结构与工作原理：

由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上部的液体泄入到井内

销钉泄油器主要由主体、销、密封垫等组成。销钉上钻有一个无法通过的孔，其开口端朝外。销的外表面设有剪切控制槽。主体小孔中排油器的直径小于活塞直径。这种排油器连接在油泵的固定阀和泵筒之间。因为活塞直径大于主体小孔的内径，所以活塞不能接触销。

作业时，先举升活塞，然后举升油管，油管达到液面后，将抽油杆投入作业。抽油杆下落的冲击力作用在销钉上，使销钉在切割控制槽处被切割，排油器上部的液体被排入井中。

在管式泵起泵时，泄油器将油管中的残油泄入套管内，便于修井作业。泄油器的套筒凡尔内径小于56毫米，故在下井时，若φ62毫米的油管用φ56毫米以下的泵，可将泄油器接在泵上面的一根抽管接箍外；若φ62毫米的油管用φ56或φ70毫米的泵时，应将泄油器装在泵和固定凡尔之间。套筒凡尔的位置是在正常工作状态下油管内处于密封状态的位置。开泄器直接连在活塞拉杆上。

销钉泄油器装置主要由主体、销、垫圈等组成，销在钻孔中有孔，开口端朝外，销外表面有切割控制槽和出水口直径。主孔的直径小于活塞的直径。连接在泵和泵缸之间的活塞不能接触销，因为活塞的直径大于主体中的小孔的内径。

当操作开始时，建议使用活塞。当油管前进时，当看到油管时，销钉泄油器被放置在抽油杆上，抽油杆上的冲击力会落在销上，导致销在切割控制槽中被切割，排油口顶部的液体泄漏。